10月21日，琶洲新会馆开始使用的第一天，“海珠区东南部———城市规划建设和居住”论坛同时在海珠区万国广场举办，政府部门有关人士、发展商以及专家人士汇聚一堂共商海珠楼市发展大业。会上，业内人士和业内专家纷纷表示，借助会展和广州市南拓的契机，海珠区的珠江滨水区将会成豪宅新热点，海珠东南部楼盘的发展潜力也将巨大。与此同时，政府也进一步提出了建设“五彩海珠”的目标。

　　但建“五彩海珠”的支撑点是什么呢？海珠区如何才能真正成为“宜商宜住”的生态区域呢？继10月23日本报《置业金版》报道了《海珠楼市傍会展秋高气爽》后，本报记者再次进行了深入采访。

　　随着广州市“东进南拓”的战略推进，位于城市中轴线上的海珠区又迎来了一次快速发展的历史机遇。近日，记者就“如何更好地加快城市新中轴线东南部的发展”问题，采访了海珠区建设和市政局、广州市社会科学院、海珠区商业旅游局、地产投资商等有关专家，他们在重新审视了海珠区目前在广州市的地位后，都一致看好海珠区东南部的发展前景，并争相为海珠楼市的今后发展出谋献策。

　　广州市社会科学院科研处处长、留美博士彭澎：

　　海珠区东南部，情牵大广州

　　近年来，海珠区正在由一个工业区发展成为一个“宜商宜住”的崭新区域。西部的工程包括：工厂的迁出与居民的迁入相结合的双向运动；东部的工程包括：琶洲会展中心、国际生态岛、大学城等的建设。其中，随着海珠区政府的搬迁，未来广州市城市中心区域的功能性，正在从政治、经济、文化、以及交通各方面得到细分和建设。

　　另一方面，近年来广州市”提出了“一山一水”建设山水城市的方针，侧重建设“一江两岸”。海珠区东南部地理位置优越，使其也拥有自己的“一江两岸”，海珠区呈岛状，南北分别临珠江的南北航道。我认为，海珠区东南部的发展关系到未来整个广州市的发展，其是广州市城市形象的代言海珠区东南部的兴旺也将促进整个大广州市的发展。

　　广州市海珠区规划分局用地规划科科长梁志伟：

　　居住在西部，创业往东走

　　城市中轴线是指由珠江新城开始，建设成一条“天河火车东站———天河体育中心———珠江新城中心区———赤岗华侨新村———南部海心沙和新客港地区”的南北轴线。新城市中轴线一旦建成，将以此发展出一个新兴的广州都市中心区域，它承载着“城市功能轴线，城市景观轴线”的功能，全长12公里，贯穿城市新旧城区，以及交通要网。将充分调动海珠区发展的各钟资源，成为连接广州与番禺、南沙的枢纽，是一条能真正体现未来城市风貌的轴线。

　　海珠区城市发展定位，随着工业的专型以及房地产业的发展在逐渐地发生着改变。其新一轮的城市规划地位分别为：广州城市空间南拓的桥头堡；广州中心城区南部的生态岛；面向21世纪广州信息港。其中，在空间上的发展战略是：以城市中轴线为中心，搭建“一城两片”的空间架构。其产业结构将逐步调整为“西部居住、东部创业”。

　　万亩果园是海珠区生态基础

　　海珠南有着丰富的生态链：万亩果园保护区，连带瀛洲生态公园、瑞宝果树园艺生态公园的建设，产生了绿色效应，成为岭南自然景观的生态绿岛。

　　目前，海珠区的果树保护区占地28平方公里，占到海珠区三分之一的土地面积，包括了6条行政街、12个村，果林占1．8万亩，堪称广州市的“南肺”。其功能体现在：空间形式将加强广州城区与番禺区的空间隔离，为城市提供生态平衡，环境循环自净的功能，是城市持续发展的开敞空间。新城市中轴线北部的果林区域，生态环境良好，水系发达；南部的珠江区域，江面宽阔，并拥有新客港这一重要人文内容。

　　广州市海珠区建设和市政局服务中心主任杨坚：

　　交通：地铁密集成就“商住”地位

　　广州市海珠区交通路网建设将展现有：八纵（工业大道、江南大道、东晓路、广州大道、新光快速干线、华南快速干线、科运路、南方高速路），八横（滨江路、宝岗北路、南田路、新港路、新滘南路、南洲北路、南洲路、南开路），以及一环（环岛路）。其中，广州大道、新光快速干线、华南快速干线、新滘南路、南洲北路、南洲路的建设直接关系到海珠区东南部的未来建设和发展。

　　在加强海珠区东南部的道路建设方面，较大的工程包括：琶洲会展中心周围路段的二期工程、滨江东路的延伸、南洲路和南洲北路的建设、新滘南路到新港路等等。随着路网的建设，海珠区东南部将进一步朝着“宜商宜住”的建设方向发展。未来地铁四号线与三号线亦在此交汇，海珠南部将形成密集的地铁网络。广珠路、广佛轻轨还将在此与地铁三号线交汇，将整个交通网络扩展到珠江三角洲中心地带。

　　广州市海珠区商业旅游局管理科科长关树峰：

　　商业：三大商圈列入打造日程

　　海珠区东南部沿中轴线发展，加上琶洲会展中心的发展契机，已经成为海珠区一个新的卖点，以及其经济发展的一个新的增长点。由于市、区政府给予的重视和支持，使海珠区东南部商务中心的地位得到确定，知名度有所提升，经济发展质量得到提高。这对改变城区建设、管理体制，为投资经营提供一个更好的条件起到了一个重要的作用。

　　据我了解，目前不少企业打算进驻此地，例如：五星级的香格里拉大酒店立项三年内竣工投入使用，保利集团也有智能化的甲级写字楼项目在建计划。商业旅游管理部门将借海珠区环岛路的有利优势、城市新中轴线在海珠区的建设、以及会展中心在海珠区的落成使用等契机，发展旅游商业服务业，并将有关的规划纳入广州市的商业旅游网点的大规划之中。其中包括：琶洲国际会展中心、广州大道南批发市场园区、以及江南大道零售业这三大商业圈。未来将从而在整体上，推动了海珠区的第三产业的发展，促进“五彩海珠”的蓬勃建设。

　　记者手记

　　海珠楼市，想不关注也难

　　海珠区可能从来没有象现在一样倍受关注：广交会的召开，琶洲新会馆的起用，如同一块巨石投进了琶洲这块平静的湖面。人们开始把“海珠区”、“琶洲”、“会展经济”和“楼市”等字眼相提并论了。尤其是市政府的“东进南拓”战略更是把海珠区的发展当成重中之重。海珠楼市也在城市的规划中孕育着无限升值的潜力。

　　琶洲板块、广州大道南板块、滨江板块是近期在楼市新闻中见报率较高的字眼。琶洲板块因会展而成为商务中心；广州大道南因区政府的搬迁而成为政治焦点；滨江板块因环岛路而成为第二大豪宅区域。我们在数着各大板块凸现自身优势的同时，整个海珠区楼市也随着政府的规划呈现着翻天覆地的变化和提升。

　　还记得前不久有同行感叹海珠区楼市太平坦，没什么“大动作”，和目前不少地产商进驻的白云区相比少了一些开盘的气息。记者认为，海珠区作为一个成熟的区域，已经不需要太多开创的过程，它所期待和面临的是整个区域实力的升华。