■新快报记者　陈齐

 

　　随着广州私家车数量不断增加，许多市民都拥有了自己的私家车，而不少有车一族在买了二手房后才发现，自己的车很可能因为小区车位早已销售一空，找不到地方停车，以至于出现有家难回的尴尬。据统计，近年来随着汽车保有量的快速增长，仅老八区停车位缺口就接近50万个，由此导致广州的车位买卖日渐火爆。不少精明的市民在挑选二手房时，早早就将车位问题考虑进来。记者了解到，市场上带车位的二手房很抢手，消化速度远高于一般物业。

 

 

　　据满堂红地产统计，今年1－5月全市存量车位成交面积为1.37万平方米，同比减少5.3％，其中中心城区仅成交了0.49万平方米，同比减少59.5％，主要原因在于中心城区车位不足的矛盾非常突出，车位的换手率很低。

 

　　据了解，由于不少二手房所在社区早期规划滞后，车位配置比例低，再加之机动车数量剧增，导致停车位供需严重失衡。一些房龄较长的二手房未建有地下停车场或专门的车位，小区空地或临近街道便成了停车场。随着私家车数量的增加，有限的空地完全不能满足停车需求，抢位成了车主们面对的最大尴尬。

 

　　市民孙先生今年在市中心购买了一套二手房，却因小区车位早已卖光，最后就不得不将小汽车停到附近其他小区，每个月除要面对高额的租金外，还不得不步行十分钟去其他小区拿车。置业专家提醒，对于有车一族，购买二手房时一定要了解清楚小区内的车位情况，顺便也要了解小区周围停车场的信息。