总投资额　60亿元人民币

　　建筑周期　2005年年底动工　2009年竣工

　　“5、4、3、2、1……”昨日，随着珠江新城西塔地下室项目最后一把混凝土的浇铸，这一标志性建筑已经完成施工难度最大的地下部分工程，将开始进行地上工程的建设。

　　两年后，“通透水晶”造型的西塔将出现在珠江新城，成为继镇海楼-爱群大厦-广州大厦-白云宾馆-63层-中信广场后的广州城市标志。昨日，广州市委副书记、市长张广宁，广州市委常委、常务副市长邬以敏等多位领导都出席了庆典。

　　高度：两年后高中信41米

　　西塔位于珠江新城西南部核心金融商务区，东临珠江大道，西靠华厦路，南接华就路，北望花城大道，处于新城市中心的中轴线上。

　　目前广州最高楼为391米的中信广场，而西塔楼高432米，楼高位列世界第六，中国大陆第二。昨日，西塔项目建设最具难度的4层地下室工程已经顺利完工，开始地上103层的主塔楼和28层的附楼的建设，两年后就将建成“通透水晶”造型的新的广州第一高楼，刷新广州的城市记忆。

　　第1~66层：超甲级写字楼

　　创新的三个写字楼大堂分别位于负一夹层，首层与二层，开阔的办公楼层空间，层高4.5米，高速大容量的特色双轿厢穿梭电梯及高端品牌高速电梯组合，环保的双层LOW-E玻璃幕墙、高智能化的光纤网络及管理系统，将确立办公国际化新标准。

　　第69~100层：超豪华五星级酒店

　　将在全球范围内谋求与著名品牌的管理酒店业巨头合作，打造超白金五星级酒店。规划包括双酒店大堂，分别位于首层与70层，多部快速电梯可直达酒店大堂。豪华气派的酒店中空大堂，环境优越的商务客房空间，体现豪华气派的居住感受。同时创新酒店配套，包括99～100层的超高中空商务行政观光层、世界美食餐饮层、高档健康休闲中心层等，使客户在尽览广州珠江与中央人民广场绿化美景同时享受健康商务生活。

　　地下：贵宾通道坐轻轨直接登机

　　地下设置多层智能化停车库，安装车位信息指示导引系统和全方位监视系统，实时显示和指示导引每层每个区域的车位情况，提供便捷安全的车场管理服务。另外，依托与机场轻轨的连接优势，在项目地下空间内将开设贵宾登记通道，在此即可办妥安检、行李交运、登机手续等，直接通过贵宾通道登机。

　　先进：消防、防震已“对症下药”

　　对于消防、防震、耗能等多方面的隐患，西塔都已“对症下药”。特别是在结构方面，西塔将以“通透水晶”的形象出现，内部结构采用创新的菱形斜交网筒中筒结构体系，具有足够的抗侧刚度和优异的抗震性能，遭遇撞击和爆炸等突发事件，只会局部破坏，不致引起连锁反应而倒塌，结构整体安全度高。通过模拟测试证明，这种设计还可以抵御八度罕遇地震（广州抗震设防烈度为七度），同时在美国CPP公司和汕头大学分别进行的风洞试验结果都显示，在百年一遇的大风作用下，位于塔楼内的人都不会有不舒服的感觉。这种结构体系是目前世界超高层建筑中唯一采用的结构体系。

　　通过计算机模拟，发生火灾后西塔不同区域的疏散时间均小于保证人体所承受的极限时间，通过合理设置避难层，保证人流的有序疏散。西塔具有完善的消防报警设施，包括先进的漏电火灾报警系统、光纤测温报警系统、智能应急疏散系统、智能应急广播系统。另外，通过计算机模拟重点部位火灾发生后烟气产生的速率及楼层2米以上焰火能见度，合理确定排烟口的分布，延长可利用疏散时间。使用低烟无囱的材料，减少火灾发生的有害烟气的产生。

　　租金：预测可突破200元/平方米

　　2003年至2007年，珠江新城写字楼楼面地价从2380元/平方米升至9568元/平方米，以年增长率接近100%的速度快速增长。楼价更是大幅度上升，从2004年上半年的7000元/平方米涨到目前均价大约1.5万元/平方米，两年时间上涨一倍多。目前珠江新城土地供应特别是商务综合用地日益稀缺，西塔项目将焕发巨大增值空间。

　　据了解，西塔项目开发的总投资额为60亿元，越秀集团董事长区秉昌表示，在资金保证方面，西塔已经与以中国银行为主的银团签署了30亿人民币贷款协议，集团也安排了30亿自有资金。