公共交通票务优惠改革方案有了时间表

　　年底搭公交坐地铁将更便宜

　　广州的公交车及地铁票价过高，能否通过政府补贴企业的亏损实行低票价制，从而让百姓得到实惠呢？记者昨日从有关部门的答复中获悉，针对冯星梅等10位市人大代表的建议，市交委提出的公共交通票务优惠改革方案目前已处于方案论证阶段，计划于今年年底实施。

　　人大代表：公开公交行业成本由政府补贴亏损

　　今年广州市“两会”期间，冯星梅等10名代表联名提交建议，呼吁实行低票价的补贴机制，把公共交通作为公益事业，公开公交成本，由政府补贴亏损，让百姓得到实惠，从而更乐于接受政府倡导的出行方式，提高城市公共交通的利用率。

　　市交委：公交票务优惠改革方案正在论证

　　市交委在答复中表示，交通部门鼓励和引导市民乘坐公共交通出行，减轻城市交通拥堵压力。为降低出行费用，去年底，市交委根据市政府的部署提出了公共交通票务优惠改革方案。目前，该项工作已处于方案论证阶段，计划年底实施。

　　答复中还表示，下一步将加强南沙等新兴城区的公交线网规划和调整；配合市区“禁摩”工作的全面实施，逐步完善社区和白云、天河、黄埔等区域城乡接合部之间的公交线网，引导城市公共交通向社区和农村延伸服务，进一步方便社区和城市外围地区的群众出行；对不具备开通大型公交车辆同时具备一定客流需求的社区和城乡接合部区域，逐步开通小公共汽车，以区域内循环线路等形式与市内其他公交网络衔接。

　　据透露，今年市财政将安排33.5亿元资金专项用于道路交通基础设施建设和改造工程，分期启动广州市大容量快速公交系统建设，进一步完善道路交通路网。2010年前，共计划改造和建设5个综合换乘枢纽站及19个一般换乘枢纽站，并将根据地铁的建设和开通逐步推进。届时，广州市地铁与公交车的衔接配套基础设施将得到较好的完善。

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　　认准颜色不会坐错地铁

　　一号线黄色，二号线蓝色，三号线橙色，四号线绿色

　　后广州地铁每条线都有自己的标识色：一号线黄色、二号线蓝色、三号线橙色、四号线绿色，乘客认准颜色，就不会搭错线路。此外，车站出入口导向牌中，还加入了地面公交车线路的信息，方便乘客出地铁后换乘公交车。记者日前从广州地铁总公司了解到，广州地铁从今年4月份起，对地铁一号线导向标识进行升级改造。目前，已完成了广州东站、体育中心、体育西、扬箕等到公园前之间多个站的改造工作，一号线全线导向系统的改造工程预计可于7月底完成施工。