楼价从2001年的1800元／m2升至今年的7500元／m2

　　■本版撰文／摄影　黄颖

　　据悉，广州新城规划在2005年被通过，2006年中更把广州亚运村从原规划的海鸥岛调整到广州新城内。至此，广州新城被规划为广州的另一个城市中心，而广州新城内部分区域楼价也从2001年的1800多元／平方米，跃升至现在的最高7500多元／平方米，实现楼价八年升300％。

　　新规划出台楼价急升

　　据了解，目前广州新城控制区内的在售楼盘并不多，位于清河东路的金海岸花园是其中一个。该盘所处的区域也是控制区内最繁荣的一段，该盘营运负责人说：“公司拿地时还没有广州新城的规划，规划利好是突然间降临的。早在2001年金海岸开盘2800元／平方米，周边楼价仅1800多元／平方米，随后不断上升。”据了解，金海岸花园一期2001年底洋房开盘均价仅2800多元／平方米，到了2005年广州新城规划出台时，该盘二期洋房销售均价已经达4600－4800元／平方米。

　　现在，金海岸花园的独立别墅售价3万元／平方米，价格惊人。而“五一”新开盘的尚东尚筑，其洋房均价7500元／平方米，算是广州新城目前的指标价。

　　另外，在广州新城内的另一个镇石碁镇楼价也同样因为亚运村利好而直线上升。早期楼宇售价2000－3000元／平方米，现在一手楼盘柏丽花园洋房毛坯均价6800元／平方米；东晟明珠高层洋房毛坯均价7800元／平方米。

　　二手楼价与一手看齐

　　而据在当地有分铺的二手中介公司合富置业介绍，在金海岸所在的市桥东区板块，二手楼价已经达到5000－7100元／平方米。

　　金海岸花园的楼梯楼物业二手均价约5800元／平方米，而电梯楼则在6200元／平方米左右。美心系列则是市桥东郊最具影响力的楼盘，其中包括美心翡翠明庭、美心东苑、美心花园。其美心东苑约7年楼龄，楼梯楼物业，二手均价约4800元／平方米；美心翡翠明庭楼龄最新，也是素质最好的小区，有楼梯楼和电梯楼可供选择，楼梯楼二手均价约5000元／平方米，电梯则约6800－7100元／平方米。

　　营销者语

　　12年发展广州新城桑田变楼房

　　——专访信业地产营销中心副总监宋丽

　　番禺本土开发商信业地产（公司前身为美心房地产公司）是最早进入广州新城区域开发的开发商之一。自美心花园在1996年开售至今，信业地产在市桥东区开发了美心花园、美心苑、美心东苑、美心拥翠华庭一二期、君御酒店和美心翡翠明庭多个项目，见证了广州新城最重要的一个板块市桥东区楼市的发展。一直在信业地产工作的营销中心副总监宋丽说：“当时美心花园建设时，宽阔的清河路是有了，但路两边都是农田。而当时美心花园楼价仅1300－1600元／平方米。到了今天，市桥东区已经发生了巨大的变化。”

　　宋丽表示，市桥东区的发展主要是分两个阶段：第一个阶段是广州新城规划出台前，楼盘开发主要是针对番禺本土买家和一批希望购房入户番禺的“过江龙”，楼价虽然相对低，但胜在周边有完善生活配套令楼市稳中有升。到了2004年美心翡翠明庭开盘时，楼价去到2800元／平方米；第二个阶段是广州新城规划出台及确立“南拓”战略后，现在亚运村又落户广州新城，市桥东区楼市进入了快速发展阶段。如美心翡翠明庭到了2006年销售尾货时，楼价已达到了7200元／平方米。购房者除了本地自住买家外，还有不少广州投资客入市。

　　宋丽说：“在广州新城规划出台前，市桥东区仅是一个生活便利的居住区，但现在市桥东区作为广州新城核心区，大型体育配套、旅游休闲配套、市政配套都会落户这一区域，且已形成快线、高速、地铁构成的完善立体的交通网络，无疑是楼市最大的利好——东区的楼市始终保持稳步上升的趋势，前景看好！”

　　广州新城交通利好多

　　道路“三纵三横”直通亚运村

　　据悉，广州将有“三纵三横”的骨架道路网直通亚运村，而地铁、公交均将在亚运村附近设置枢纽站场。

　　在路网骨架设计上，赛时亚运村道路形成“三纵三横”的骨架道路网：三纵为三条主干道（30、60、60米，现未命名）；三横为清河路（80米）、次干道一（30米未命名）、长南路（40米）。清河路将与京珠高速、南部快线和另一条正在建设中的规划路相连，这些道路均可通往比赛场馆。公众亦可利用京珠高速公路、亚运村内两条次干道进入亚运村。

　　据了解，亚运村内还将建立具备强大调控能力的交通调度中心，规划配建地上汽车停车车位6190个，面积为212980平方米。

　　地铁广州新城内设六站点

　　广州新城内共有六个地铁站点：一般换乘站官桥站将连接番禺北二环，可与公交车、自行车和步行接驳；一般换乘站石碁站衔接市莲路，可与地铁、公交车、小汽车、自行车、步行接驳；枢纽站海傍站将连接长南路，可与地铁、公交车、小汽车、出租车、自行车、步行接驳；一般换乘站低涌站将连接南德大道、前清路、沙湾干线，可与公交车、小汽车、自行车接驳；一般换乘站东涌站将连接贸丰路，可与公交车、小汽车、自行车、步行接驳；综合枢纽站庆盛站将连接南二环高速、黄榄干线、庆盛规划路，可与高铁、长途车、公交车、小汽车、出租车、自行车、步行接驳。在亚运村，轨道交通4号线沿京珠高速公路东面建设，在亚运村西南角设海傍站，公交站场、地铁站合并设置。海傍站离媒体村仅400米。

　　亚运村84万m2住宅赛后开卖

　　将成广州新城开发兴奋点

　　去年年底，广州亚运村赛时修建性详细规划通过审批，该次规划方案是今年年初六家设计方案竞赛后，进行修改完善的成果。根据该规划，亚运村将建设近84万平方米住宅，运动会时供运动员、技术官员、媒体和志愿者居住。赛后该批住宅将保留可望作为商品房向市民出售。

　　亚运村住宅面积大增

　　2006年底，相关部门公布的广州亚运村住宅面积仅有31.5万平方米。而根据新的详细规划：运动员村住宅（含阳台）建筑面积387682平方米；技术官员村住宅建筑面积100180平方米；媒体村住宅建筑面积298045平方米；志愿者宿舍建筑面积52600平方米。作为永久建筑的这些住宅总面积达83.8507万平方米，赛后可望按原计划作为商品房向市民出售，至少可以为市场提供数千套的住宅。

　　其中，运动员村作为广州新城内的居住社区，赛后永久保留并按照人均住宅面积不低于25平方米标准设置，以一个三口之家来算一套房子面积75平方米左右。而据悉，其居住区的户型设计较为平均，均为中户型，楼层为12层至18层。媒体村的建筑户型多样，从几十平方米到100多平方米的户型都有。

　　这些住宅的居住环境也非常好。如运动员居住区位于南北走向的河涌之间，该区由四个独立组团形成一个个用绿化、园林造景手法体现岭南水乡的“围”，具岭南水乡特色。而建筑之间利用一层连廊联系，首层架空。而每个独立组团外设有环形步行兼自行车径。

　　广州市社会科学院科研管理处处长彭澎表示，要使一个区域建设得到全面启动，就需要赋予其一个兴奋点，亚运村的建设就可以说是启动广州新城全面建设的兴奋点。

　　亚运村生活配套充足

　　广州亚运村除了住宅户型多样化外，未来居住的生活配套也非常充足。首先，居住在这里的市民将能享受完善的体育设施配套，如壁球馆、台球馆、体操馆等等。亚运村里还有体育公园，未来更作为永久沙滩排球场。另外，媒体村的抵离制证中心、主媒体中心、新闻中心和国际广播中心等建筑在赛后将改作大型购物中心。

　　另外，亚运村规划绿地总面积达110.98153万平方米，而且尽量保留原有河涌和绿化系统。而在亚运村大规模建设前，提前栽种或移植植物，使亚运会举行期间形成浓密树荫和植被。另外，对区域内的原自然生态环境、现状水网和人文资源的注重加以保护和利用，改造成以莲花湾为中心的岭南特色景观。这些将为未来赛后居住在亚运村的居民提供良好的居住环境。

　　将邀开发商参与建设

　　省体育局有关负责人早在2006年年底透露，亚运村修建约20亿元，将通过社会融资解决，赛后用作商品房经营出售。该说法已经有进一步消息，据知情人士透露，目前政府相关部门就亚运村的建设事宜，已经向广州多家上市房地产公司发出邀请，而这些开发商其实已经在广州新城附近布点储备房地产用地，实现联动开发。但具体采取何种方式合作，具体与哪些开发商合作则还没有定论。

(编辑：娃娃)