关于奥特城的铺位销售，用“抢购”二字形容一点都不过分。2003年夏季，奥特城用两天时间创造了两个奇迹——4月29日，一层商铺公开发售，销售率达到97％；8月28日，六楼办公仓储区公开发售，当天销售率达到100％。目前，奥特城二楼商铺正在热销中，销售率已达45％。

　　有业内人士这样评价：“汽贸市场未来的含金量谁都看得见，商铺抢购潮在奥特城出现，是意料中的事。”“粤华企业是一个很有战略眼光的公司，第一个介入汽贸商业物业开发，美美地饮了个头啖汤。”“商铺投资利润可观，抢购高水平的汽贸商铺，等于抢占了全新的财富领地。”

　　汽车消费市场：财源滚滚

　　汽车的发展速度，出乎许多人的意料，“两年前人们都以为，小区设计65％的停车位足够了，现在看来，普通住宅要设计100％的停车位，豪宅要设计200％的停车位才能适应汽车的发展速度。”业内专家这样评价深圳的车位设计和规划。目前，深圳新车日上牌量高达300量，汽车总量高达67万辆，越来越多的人正在成为有车族，并且有车一族也日渐年轻化。“买车吧，早买早享受！”……关于汽车的评价和买车的心得每天都不绝于耳。国人“人有我有”的心态、快节奏的工作方式以及深圳人较高的收入水平，决定了未来数年，至少70％的深圳成年人会成为有车族。“买了车，养车要耗掉一大笔钱，但车能提高生活水准和工作效率，没车也不行”，这就是深圳人普遍存在的汽车消费心态。

　　与此同时，可观的汽车拥有量、不断壮大的有车族队伍，决定了深圳的汽车后消费市场，正在以“井喷”的方式成为经济增长的支柱。而粤华汽贸商城的出现正逢其时，非常符合汽车后消费产业的发展节拍。

　　两个奇迹：卖得这么快

　　4月29日，奥特城一层商铺公开发售，开盘后两小时，一层商铺销售率即达到了97％，许多没有买到铺位的投资者流露出深深的遗憾，“没想到，这么快就没有了。”8月28日，奥特城6楼办公仓储区和二楼商铺同时推向市场。当天，6楼办公仓储区即被抢购一空，二楼商铺销售率达到37％。汽贸业不容质疑的投资机会，在两天中为奥特城带来了两个奇迹。

　　近期，记者走访了选购二楼商铺的一位投资客周先生。周先生没能如愿购进一楼商铺，随后与亲朋好友结伴在二楼购进了3个铺位。他认为，“关键在于自己经营，像奥特城这样的高档商城，很容易让人产生逛的愿望。估计开业后，不少有车族会前来逛逛。奥特城的汽车电梯是一个亮点，也会是一个全城的焦点。商城有专用汽车电梯的，在深圳是第一例，相信能吸引人来享受人车共乘电梯的乐趣，这是一个可以同时满足大人和孩子好奇心的设施，所以二楼的商机肯定不比一楼差。不少买家只顾抢占好位置，根本没留意有汽车电梯这档子事。”对于自己的慧眼识珠，周先生很兴奋。选址笋岗：奥特城领跑汽贸行业

　　笋岗片区是正在改造中的新兴商业区域，未来这里将是现代化物流配送中心，因此，将汽贸商圈设在这里是一件顺理成章的事。而政府也明文规定：汽贸行业只能设在笋岗片区。这个规定不仅有利于笋岗的快速改造，也利于汽贸业的快速发展。

　　笋岗片区南临笋岗路，北临北环大道。两条快速城市干道为笋岗发展成为汽贸商圈提供了非常有利的条件。奥特城的热销、汽车业的迅速发展，将带动笋岗片区迅速成为一个引人注目的汽贸商圈。现有不少商家大兴土木，将原有的仓库一楼改成汽贸商铺。不过，在这个商圈中，奥特城的领头地位不容置疑：它的现代化、高起点，它漂亮的全玻璃建筑、统一的经营模式等，都决定了奥特城的行业领先地位。

　　笋岗商服物业：刚刚开始发力

　　笋岗片区从仓储向商业的功能改造、笋岗汽贸商圈的迅速崛起，带动了笋岗商业物业价值的节节攀升——由两年前的每月每平方米60元，上涨到目前的每月每平方米300元。但是，不少投资客认为这个价位不过是笋岗刚刚开始发力的起点。“奥特城之所以这么抢手，是由于不少人看准了它的投资回报潜力。”“附近由旧厂房改造的商铺，二楼每月每平方米租金也在100元以上。以奥特城本身的档次，二楼起价每平方米7000元实在不贵。”

　　李女士和先生原来是在华强北做通讯器材的，她认为，选购一个好商铺是一本万利的事，关键是要眼光独到、下手及时。李女士的一个朋友七年前以每平方米两万元的价格在华强北购进了一间商铺，现在出手，每平方米可以卖到十几万。“汽车业前景肯定不错，东门好的商铺每平方米可以卖到几十万，比华强北还厉害，”她准备在笋岗刚刚开始启动之际来这里找找机会。

　　利润丰厚的行业总是最有人气的。奥特城的抢购潮说明：汽车业巨大的含金量，吸引着人们来抢占全新的财富领地。