城市化过程的本质就是产业聚集和人口聚集。随着广州市政府产业“东进”战略的实施，地处广州东部的天河东圃成为广州产业转移、聚集的中心。目前东圃周边已集中了黄埔开发区、天河工业园、天河科技园、软件园、ＩＴ产业园、广州科学城等多个大型国家级高新技术产业开发区，成为广州市经济增长的支柱产业区。产业聚集带动了资本和人才聚集，各产业园就汇集了来自五湖四海的各类人才，也产生了成千上万的中高收入者，逐渐成为新社会阶层的乐园。


    新社会阶层最佳居住地
　　广州市城市规划勘测设计院总规划师袁奇峰曾指出，从“东进”的角度看，东圃车陂路段是为向东发展的产业提供配套服务的生活、商业服务核心区。
　　东圃因为有了大规模的高科技产业，为人才提供了大量的工作和创业机会。同时，以东圃为圆心，１０公里半径内，有天河区新兴的科技产业园、黄埔开发区、天河中心商圈、天河北ＣＢＤ。从工作和生活成本的角度分析，东圃成为黄埔开发区、周边高科技产业园、天河西部中心商圈内白领、公务员、民营企业、科研人员等脑力劳动者和高级技工等新社会阶层的最佳居住和生活地。
　　地处东圃核心区域的远洋明苑、羊城花园发展商称，其业主大部分来自于开发区、科技园。而骏景花园、旭景家园、富力天朗明居等知名大盘的业主既承载了天河中心商圈的成功一族或白领，也吸引了开发区、科技园的各类人才安家落户。

    空间价值和时间价值
　　生活与居住地合一，优势在于最大地减少通勤成本，提高工作效率。关键是节省上班时间。据了解，除了贯通东圃东西的广园东路、中山大道、黄埔大道，地铁四号线将从广州科学城经车陂路过大学城直通南沙，贯通东圃南北，２００３年—２００５年大学城专线将建成通车。而地铁五号线将从芳村滘口经荔湾、越秀、东山、珠江新城直达南岗，一期工程滘口到蟹山将于２００４年—２００９年建成通车，成为东圃贯通东西的又一大动脉。地铁的开通将进一步缩小东圃“２０分钟工作圈”的时间距离。
　　东圃周边为本地业主提供了较多的就业机会，“２０分钟工作圈”使这里的业主既可就近在科技园、科学城工作，也可方便地到珠江新城、天河北ＣＢＤ中央商务区上班。工作方便成为东圃居住的最大优势。随着车陂路拓宽直通广园东路，黄村路扩建，以及地铁四号线、五号线工程启动，东圃城市品位、城市素质将进一步得到提升。而早已为广州市民耳熟能详的杨桃公园、奥林匹克体育中心、体育公园、航天奇观和世界大观使东圃的生态、休闲、康体价值又增加了新的砝码。东圃生活、居住质量进一步向中心城市看齐。

    新社会阶层生活圈形成
　　新社会阶层迅猛发展带动了房地产业的发展，而房地产业的发展又进一步推动了新社会阶层生活圈的形成。从上世纪九十年代中后期以来，华景新城、东逸花园、骏景花园的成功开发使天河区新社会阶层的居住空间开始沿中山大道向东延伸。迄今为止，仅骏景花园就居住了约２万余人。随着中海康城、富力天朗明居、春江花园、东圃广场、旭景家园、远洋明苑、羊城花园的开发，东圃的居住环境、城市环境、社区素质有了进一步的改善和提高，为高素质人口的生活、居住提供了良好的物质生活空间。据统计，目前这些高档社区内居住总人口已达十万余人。甚至不少本土居民也开始梯级消费进入花园小区。
　　如果说现在售的楼盘还缺少占地数千亩的龙头大盘，那么即将开售的占地１６万平方米的盈彩美居和占地５０万平方米的美林湖畔将把东圃的房地产开发推向新的高潮。这两大盘围占地３００亩的杨桃公园而建，未来居住环境之优自不待言。
　　合生创展与奥体中心毗邻的东宇项目占地２２万平方米，定位半山生态别墅，产品有联排、叠加、独立别墅，不仅成为东圃的高素质别墅社区，也将成为新社会阶层中高收入者的家园。
　　据了解，恒大地产东圃项目也将开工，该项目占地１７万平方米，成了恒大在东圃的首个大项目，保利地产也有２０万平方米土地在手，正待大兴土木。
　　房地产开发的火热折射了城市经济的繁荣，也使城市价值得到了肯定，并勃发出进一步升值的潜力。

□　记者手记
    新社会阶层层出东圃
　　当你走在东圃大马路、黄埔大道、中山大道上，随处可见刚毕业的大学生和外国人；这里是创业者的乐园。在靠近东圃的别墅大盘翡翠绿洲今年五一开盘以来，８０％的购房者来自周边各产业园及开发区的事业成功一族。从对别墅生活的热衷及骏景花园均价６０００余元／平方米的热销，我们容易看出当地新兴新社会阶层的购买力。
　　商业物流业的迅猛发展又使东圃增加了无限商机。从商业区位分析，车陂路段商业服务发展机会非常大。目前在车陂路就有正大万客隆和南国厨卫，车陂路与中山大道交叉处有骏景商业广场，除此之外，东圃商业广场、国际体育商城、英国百安居也落户东圃。满堂红市场总监潘宇豪认为，东圃将形成集商业零售业、汽车、建材、酒类、家电的集散地。目前大商业、大物流已具雏形，为新社会阶层的产生和成长提供了丰厚土壤。

□　专家观点
　　袁奇峰（广州市城市规划勘测设计研究院总规划师）：“南拓”、“东进”两条发展轴就将在东圃、车陂这个地段相交汇。地铁四号线自北向南将与沿广深铁路的市郊客运线接驳，与广州—黄埔的地铁线接驳，在琶洲与地铁二号线接驳，在珠江新城与地铁三号线相接驳。车陂路段作为城市的生活服务、商业中心将会有无限的商机。
　　罗宇革（中原地产市场研究专家）：东圃为广州和黄埔过渡地带，周边有多个产业科技园。中海康城、、骏景花园不少业主就在天河科技园上班。随着东圃房地产开发水平的提高，楼盘素质升级，更多就近工作的新新社会阶层将定居于此，并形成广州新的城市中心。

□　花絮
    东圃发展商抱团出击
　　６月２７日，由本报组织主办的“东圃房地产现状与未来”座谈会上，来自东圃的知名楼盘发展商畅所欲言，共谋东圃房地产业发展大计。发展商普遍认为，要使东圃成为广州继华南板块后又一个楼市热点区域，发展商必须团结起来，同时发力，才能形成板块合力，提高区域竞争力。
　　发展商认为目前要使东圃房地产更上一层楼，第一要做好产品和配套，打造适合消费者需要的产品；第二，要走产品差异化之路，打造特色产品。
　　对于东圃的城市定位，有发展商在座谈会一开始就提出“天河新城”，得到众人一致响应，认为比较切合东圃当前和未来的实际，以至在整个座谈会中，发展商不提“东圃”，而将“天河新城”当为口头禅。当有发展商提出由本报牵头，组织成立“东圃房地产商联谊会”时，大家纷纷叫好。