日前，位于番禺钟村石壁的广州新火车站正式奠基，新火车站及其相关工程投资估算达130亿元，预计2008年年底完工。随着南沙的大开发、新机场的落成和新客运站的启动，广州城市扩张的骨架业已建成，并为广州赢来更大的发展空间。据悉，新火车站区域将是居住中心、商贸中心、物流中心、科技中心有机融合在一起的新城市节点。

　　一问　你准备置业新火车站吗？

　　愿意购买新火车站周边物业的受访者，主要出于两种考虑：一是生活交通方便，一是认为新火车站周边的房地产可以升值。

　　近日，有发展商利用网站进行了一次“您对新火车站的发展前景”的调查，发现愿意购买新火车站周边物业的受访者，主要出于两种考虑：一是生活交通方便，一是认为新火车站周边的房地产可以升值。

　　也有市民表示，不会购买火车站周边房地产，原因在于火车站附近人流嘈杂，列车运行会产生噪音和热效应污染比较大、影响生活的宁静。而且在目前，出行费用相对较高，亦要考虑到今后的生活成本。因此，从可接受的距离上看，房地产物业最好离火车站有2－3公里远，这样既可以享受新火车站所带来的优惠和便利，又可以避免火车站所带来的各种缺陷。

　　在新火车站是否会改变居住习惯与购房观念的调查中，部分常年居住于老城区的老广州，他们中的不少人表示，暂不会因新火车站而在钟村置业。

　　二问　新火车站板块适合居住吗？

　　新火车站用地的布局分为“三个发展圈层”，第一圈为新火车站核心区域；第二圈为混合区；第三圈为居住区，包含居住及配套设施。

　　记者从规划部门了解到，将把新火车站建设为现代化、生态型的国际一流水平的立体化综合交通运输枢纽；建造与城市风貌、自然特征、文化精神相和谐的交通建筑精品。而整个钟村的城市化将呈扇形展开，未来发展将围绕“一个发展中心，三个发展圈层”的指导思想进行，规划中突出了大广州新城市发展的轨迹。

　　区域发展主轴以广州新址火车站为中心，以原有飘峰山系及远眺大夫山森林公园为公共休闲区，配以周边连续呈片状的城市主题公园等，起到休憩、旅游、隔离交通噪音、净化美化环境的作用；另外，根据以新火车站用地的布局结构中心分为“三个发展圈层”，第一圈为新火车站核心区域，功能包括行政、办公、商业等配套设施，突出中心区的形象和地位；第二圈为混合区，包括商业、文化、金融和商住功能；第三圈为居住区，包含居住及配套设施。